一、項目基本概況

本項目擬建的LNG（汽車）加氣站按新建加氣站根據當地機動車輛和周邊加油站的密度情況，確定在大同縣建設加氣站1座、南郊區建設加氣站4座。

項目共用地面積40畝，總建設總面積19350.00平方米。項目的總投資為15000.00萬元，其中，建設投資為13479.25萬元（土建工程為1397.00萬元，設備及安裝投資3255.00萬元，土地費用8000.00萬元，其他費用為185.58萬元，預備費641.68萬元），鋪底流動資金為1095.00萬元。

二、項目提出背景

（1）LNG產業發展前景可觀

LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然氣的英文縮寫。天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃氣體，主要成分由甲烷組成。LNG是通過在常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。

LNG是一種清潔、高效的能源。由于進口LNG有助于能源消費國實現能源供應多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然氣生產國有效開發天然氣資源、增加外匯收入、促進國民經濟發展，因而LNG貿易正成為全球能源市場的新熱點。

天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業之一。近年來全球LNG的生產和貿易日趨活躍，LNG已成為稀缺清潔資源，正在成為世界油氣工業新的熱點。為保證能源供應多元化和改善能源消費結構，一些能源消費大國越來越重視LNG的引進，日本、韓國、美國、歐洲都在大規模興建LNG接收站。國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點轉向LNG業務，LNG將成為石油之后下一個全球爭奪的熱門能源商品。

中國天然氣利用極為不平衡，天然氣在中國能源中的比重很小。從中國的天然氣發展形勢來看，天然氣資源有限，天然氣產量遠遠小于需求，供需缺口越來越大。盡管還沒有形成規模，但是LNG的特點決定LNG發展非常迅速。可以預見，在未來10-20年的時間內，LNG將成為中國天然氣市場的主力軍。

（2）大同市物流產業發達

山西省大同市位于山西省北部，局晉、冀、蒙交界，是山西省第二大城市，是晉北政治、經濟、文化中心和商品集散地。全市七縣四區，總人口280多萬。大同是全國主要的能源生產供應基地，被譽為中國的“煤都”。大同擁有豐富的礦產資源包括煤炭、鐵礦石、錳、鉛鋅等。全市擁有各類礦山約600多座，年產原煤近億萬噸，占全國的十六分之一，全省的四分之一。省際間五分之一的商品煤來自大同，全國四分之一多的出口煤也來自大同。全市現有發電廠6座，裝機容量138萬千瓦小時，年發電量80億千瓦小時以上，每年向京津唐地區供電70多億千瓦小時。大同能源有力地支援了全國乃至世界的經濟建設。

大同市生產的能源礦產通過公路運輸的數量占所有礦產總產量的三分之一，全市據不完全統計擁有各類營運車輛上萬輛，物流運輸市場空間巨大。

根據大同市獨特的地理位置，大同市獨有的豐富礦產資源，以及發達的物流市場，項目方特申請LNG（汽車）加氣站建設項目。以滿足大同地區物流市場的需求，進一步降低物流成本。

三、項目必要性分析

（1）滿足LNG汽車產業發展的需要

隨著城市居民的生活水平顯著提高，城市汽車數量的迅速增加，廢氣排放量增大。燃油汽車增長所帶來的環境污染問題已越來越嚴重。據統計，市區燃油機動車排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物已占總排放的40%-70%，車輛尾氣排放已成為城市大氣的主要污染源，對大氣環境造成巨大的間接破壞。環保部門對城市中的二氧化硫、氮氧化物，可吸入顆粒物等主要污染物所作的檢測結果表明，城市中大氣環境質量符合國家一級標準的很少，幾乎所有城市均超標。環保條件日趨嚴格的今天，LNG液化天然氣作為一種清潔能源，越來越受到政府和企業的重視。

由于LNG經過凈化處理后除去了大部分雜質，LNG燃燒過程中產生的汽車尾氣污染物遠低于CNG燃燒過程中產生的汽車尾氣污染物，LNG比CNG更具環保性。我國使用LNG的客車在2011開始即實現國4排放。而柴油客車因油品等問題大部分地區還無法實施國4排放標準。所以LNG是真正的車用清潔能源。

大力發展LNG汽車不僅是解決能源危機與汽車排放的最有效辦法，而且還可以大大促進城市的生態環境保護，構建綠色和諧新交通，利國利民。

（2）有利于完善競爭有序、服務高效、發展有力的LNG市場

LNG（汽車）加氣站將在今后長期的經營過程中，定能形成固定顧客群，為其提供了優質的LNG和服務。該加氣站將嚴格按照國家《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術規范》的規定和要求適時加強經營力度，營造營銷網絡，不斷加大占領市場的份額，努力把）加氣站的經營業務做大做強。因此，LNG（汽車）加氣站的建設將增加區域LNG市場的供應能力，有利于完善競爭有序、服務高效、發展有力的LNG市場。

（3）順應市場經濟發展方向

適應市場經濟發展的需要獨立經營的加氣站是市場經濟中的企業主體。項目所處的地域具有較大的車流量，輻射范圍廣，且具有一批優質客戶資源，能滿足項目的長期持續經營要求，也為當地群眾生產生活和區域經濟發展起到了帶動作用。故項目的建設是對經營效益的需要，具有較好的市場條件。　

（4）項目建設可新增就業崗位

由于現在全球經濟狀況和中國目前正處于經濟特殊發展時期，部分行業職工下崗較多，再就業也就在所難免，廣開就業渠道，解決人民的生活與就業問題已成為當前各級政府的頭等大事。本項目除少數管理人員和關鍵崗位專業人員由企業解決外，新增員工均由當地招工解決，項目建成后，將為當地提供一定數量新增就業機會，吸收下崗職工與閑置人口再就業，可促進當地經濟和諧發展。

2.3.5大力促進產業鏈進一步延伸及產業加速融合的需要

本項目的實施可大力促進當地LNG經銷網點布局的拓展，符合當地相關產業發展的總體規劃方向和政策要求，可帶動交通運輸、商貿流通、農業、旅游等相關行業上下游產業的發展，為提高綜合國力產生巨大而深遠影響，對于搞活國民經濟、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。

2.3.6促進項目建設地經濟發展進程的的需要

本項目正式運營后，可實現年均銷售收入為15054.55萬元，年均利潤總額4369.69萬元，年均凈利潤3277.27萬元，年上繳稅金及附加為134.18萬元，年增值稅為1219.79萬元；年可上繳所得稅1092.42萬元。投資利潤率為29.13%，投資利稅率38.16%。因此，項目的實施每年可為當地增加2446.39萬元利稅，可有效促進當地經濟發展進程。

四、項目投資預算

項目的總投資為15000.00萬元。

五、項目經濟效益評價

項目建成后可實現年均銷售收入為15054.55萬元，年均利潤總額4369.69萬元，年均凈利潤3277.27萬元，年上繳稅金及附加為134.18萬元，年增值稅為1219.79萬元；投資利潤率為29.13%，投資利稅率38.16%，稅后財務內部收益率21.33%，稅后投資回收期(含建設期)為4.58年。

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